Avec les deux modules enfin assemblés, il est possible de faire un test avec un wagon détecteur (équipé de deux leds pour indiquer le sens de circulation).
Le passage sur chaque voie se fait manuellement pour le moment. Il a révélé quelques points qui ont été corrigés depuis.
La commande des aiguilles se fait soit par le programme de test, soit par le nouveau programme LPT Orchestrateur. Les modules LPT Nextgen et le soft LPT Orchestrateur tournent sur un Raspberry PI.
Les beaux jours sont de retour et avec eux les circulations des trains à l'extérieur. Il est temps de mettre en pratique la commande des aiguilles avec le boitier spécifique que nous vous avions déjà présenté dans un article précédant.
Le réseau à 3 aiguilles à commander. Le point intéressant est qu'une des aiguilles est située à plus de 5 mètres du pupitre. Après avoir préparé les aiguilles (nettoyage et graissage) les essais de commande sont concluants. Il y a assez de puissance pour assurer un déplacement normal.
Voici une petite vidéo explicative :
A vous de jouer.
Après les essais préliminaires réussis, nos modélistes se sont lancés dans la mise en place des modules de cantonnement sur le réseau en N.
Le cantonnement est composé de 4 modules (Cantonemul) dont 3 regroupés sous le réseau. Le câblage est relativement simple. L'état d'occupation des cantons est visualisé par une LED. On peut difficilement faire plus simple et facile.
Les vidéos suivants illustrent les essais dynamiques avec 2 puis 3 locomotives:
Les tests des modules 1 et 3 de la gare d'échange se poursuivent. Alain utilise le programme de tests pour manœuvrer les aiguilles et vérifier les polarités sur les voies.
Les signaux DCC sont capturés et analysés à l'aide d'un oscilloscope numérique (kit assemblé par Bernard).
A suivre.
Dans un article précédant nous avions détaillé cette commande manuelle. Elle était dans un état de prototype qui méritait d'être mis au propre et surtout rendu transportable pour l'utiliser facilement dans n'importe quel lieu (train de jardin, réseau de club, etc...).
La suite ici
Les TCoul ont une longue durée de vie! La preuve avec cette belle version de Lolo qui a réutilisé un pupitre en métal. Le booster est séparé. Bien entendu, tout fonctionne encore après plus de 10 ans...
Le cantonnement est un sujet qui est inépuisable (mais qui nous a fait bien réfléchir) sur le réseau modulaire en HO. Le besoin s'est également fait sentir sur le réseau en N de LPT qui est en cours de rénovation.
Alors, même solution ou variante ?
Le réseau en N, bien qu'ancien, est un beau réseau qui est en cours d'évolution non seulement pour la partie commande mais aussi pour la partie structure avec l'ajout d'un module central.
La première bonne idée a été de construire un chariot de transport des modules. Cela facilite grandement le déplacement des modules pour pouvoir les mettre en place et travailler sur le réseau.
Le réseau a le plan de voies suivant:
Bravo à l'équipe (André, Christian, Gérard) !
Les développements sur LPT NextGen continuent. La carte LPT NextGen est désormais équipée d'un amplificateur plus puissant et bien protégé. Cela permet de généraliser les modules et ainsi deux modules sont dédiés à la commande traction des locos (un pour la voie paire et l'autre pour la voie impaire).
Il y a encore mieux puisque les modules sont connectés sur un bus I2C pour former un petit réseau LPT NextGen. Les photos suivantes permettent d'illustrer cette avancée. Le module de gauche est dédié à la commande de moteurs d'aiguilles (ici un moteur COBALT en bleu). Les deux modules à droite commandent les voies (paire et impaire) de la gare d'échange. Le bus sera équipé d'une connectique et de câbles plus adaptés (on est encore dans le prototype comme vous pouvez le voir)!
La prochaine version devrait intégrer la commande des aiguilles de la gare d'échange (en s'alignant sur le nommage des voies ) et les retours des essais de la gare d'échange avec la maquette en Visual Basic qui elle aussi a bien progressé.
A suivre!
Pour bien commencer l'année et ne pas se laisser aller à la morosité, nous vous proposons de réaliser une voiture discothèque avec des composants simples!
Jusqu'à présent il n'était pas si facile de réaliser des animations lumineuses et encore moins programmables à volonté. Pour savoir comment faire cliquez ici
