“Yes we
CNAM!”
Si ce
titre vous intrigue, qu’il vous rappelle néanmoins quelque chose
c’est tout simplement parce qu’il a été détourné du slogan
qui a rendu célèbre un président américain pour en faire une
boutade des étudiants du Conservatoire National des Arts et Métiers
(CNAM).
Il
résume assez bien la démarche que le club des passionnés du train
(LPT étant situé dans les Yvelines) et cinq étudiants en 3ème
année d’école d’ingénieur système électronique spécialité
signalisation ferroviaire ont menés durant l’année dernière.
Le
challenge technique était d'étudier l'automatisation de la
signalisation d'un système de modélisme ferroviaire. Le but
associatif, dans l’esprit FFMF, était d’attirer des jeunes
adultes vers le modélisme ferroviaire et de faire connaître notre
loisir.
D’un
point de vue technique le projet concerne la mise en application des
quelques principes fondamentaux de la signalisation ferroviaire et
les systèmes d'espacement des trains.
Dans les
faits cela s’est traduit par la définition, conception et mise en
œuvre :
De la
commande des trains en DCC
Du
cantonnement et détection des trains avec différentes
technologies telles que ILS, infrarouge, détecteur de courant,
ultrason
De la
commande d’un passage à niveau
D’un
tableau de commande et contrôle informatisé
Ce
projet a pris forme au fur et à mesure de nos échanges et
rencontres lors des réunions du club. C’était un plaisir partagé
de faire rouler des trains et d’expliquer notre vision de
l’exploitation de notre réseau, nos problèmes, nos désirs !
La
mise à disposition d’un réseau maquette par LPT (2,5 x 0 ,9
m) a été un élément qui a grandement facilité les
expérimentations, la mise en œuvre et accrue la motivation des
étudiants.
La
commande des trains en DCC a été réalisée à base de Arduino. Ce
type de carte est très accessible à la fois pour la programmation
et au niveau prix. Le programme a été développé sur la base de
celui de la mini centrale développée par notre club.
Cette
collaboration a permis de mettre en œuvre beaucoup des connaissances
acquises durant la formation des élèves ingénieurs et de démontrer
que leur imagination est un réel atout. Ils ont découvert le
modélisme ferroviaire avec enthousiasme et se sont vite pris au jeu.
Le partage des résultats de nos expériences mutuelles sur les
aspects techniques a bien
fonctionné. L’esprit du ferroviaire a rapproché les générations,
preuve s’il en est que quand on veut on peut : « Yes, we
can ».
Pour lire le rapport détaillé et la vidéo sur le sujet cliquez sur le lien ici
