lundi 30 mars 2020

Des nouveautés côté MOROP

Les travaux de la commission technique du MOROP se poursuivent et des sujets intéressants sont traités. Voici une brève liste de ces sujets :
  • Poursuite des travaux en cours de la NEM 119 "Délimitation de l’arrêt de sécurité",
  • Mise à jour des normes spécifiques aux pays,
  • Des échanges avec RailCommunity dans le but de favoriser une collaboration plus active avec le MOROP, 
  • Echanges au sujet de la tension d’alimentation aux voies, dans le but d‘avoir une définition identique du MOROP et de la RC (révision de la RCN 210 entre autres),
  • Traitement et discussion de la NEM 006 – Symboles des caractéristiques des modèles réduits), ce sont les symboles que vous avez sur les notices et les boîtes de vos trains.
  • Poursuite de la discussion concernant une nouvelle norme "attelages de navettes" 
  • NEM 112 "Entraxes des voies" poursuite de la discussion suite aux remarques de Suède et des retours d'expérience.
  •  Proposition d’une nouvelle norme par la VOEMEC (Autriche) "Logement uniforme pour bogies", débat pour définir le sens à donner à la démarche pour convaincre les fabricants.
  • Révision de la NEM 605 câblage des modèles – marquage des conducteurs.
  • Révision de la NEM 671 signal de commande numérique DCC – paquets de données de base
N'hésitez pas à allez voir sur le site du MOROP les nouvelles versions des normes qui sont disponibles gratuitement et en Français ici.

lundi 23 mars 2020

Formation LPT Arduino V2

Une session de formation avait été organisée par François sur l'Arduino, au début de cette année, pour mettre en pratique les principaux concepts déjà exposés lors de la présentation précédante en 2019.

Cette nouvelle session de formation s'appuie sur une petite platine de test et une librairie facile à utiliser.

Platine de tests


Les supports de formation (Formation LPT Arduino V2.pdf) ainsi que le projet exemple (LPT-Arduino.zip) et les librairies sont disponibles ici . Alors plus aucune excuse pour s'y mettre!

lundi 16 mars 2020

Essais des centrales DCC

Le choix d'une centrale DCC est toujours difficile lorsque qu'il s'agit d'un usage collectif. Nous sommes déjà passés par des étapes qui nous ont conduit à concevoir et réaliser nous même la centrale DCC. Nos besoins ont évolués avec un réseau plus grand, plus complexe et beaucoup plus de matériel en digital. La technologie a aussi évolué avec la généralisation de l'interface avec les tablettes tactiles.
En ce moment, nous évaluons la centrale Digikeijs DR5000. Voir le site ici .

Vue de la centrale Digikeijs avec le PC de configuration et la voie d'essai

La centrale est compacte et d'un design qui la rend lisible et facile à câbler. L'interface utilisateur est tout aussi soignée. Il y a eu de nombreuses heures de travail et de mise au point sur ce produit pour arriver à cette version. Le PC n'est pas nécessaire au fonctionnement de la centrale mais utile pour sa configuration.
Nous avons d'abord utilisé une voie d'essais réalisée par Jacques Buisson.
En fonctionnement nominal, les conducteurs se connectent avec leur tablette, qui a l'appli utilisateur, en Wifi sur la centrale. Pas si facile de connecter les tablettes de marque différentes! Nous sommes donc revenus à une démarche étape par étape pour s'assurer de l'adresse de la loco, de son bon fonctionnement avec une autre centrale, puis la connexion avec une seule tablette.

Vue de la centrale devant, la commande analogique de notre réseau, la mini-centrale en haut. 

La petite centrale réalisée par Alain Grand, à base d'Arduino, sur les plans de François Lorrain, est venue à la rescousse. Elle a permis de vérifier que le problème venait de la configuration de la centrale Digikeijs que nous prenons en main.

Centrale d'Alain

Nous avons essayés deux locomotives différentes et tout fonctionne de façon nominale. Il nous reste encore pas mal d'essais à faire avant de se décider mais cette centrale vaut la peine d'être essayée. A suivre.

dimanche 1 mars 2020

Locotracteur N en 3D

Nous avons eu l'occasion de découvrir ensemble un peu l'impression 3D avec la réalisation du signal SNCF en G. Pourquoi ne pas essayer de passer à une plus petite échelle comme le N?  C'est un petit locotracteur très simple que nous allons réaliser en utilisant une astuce.


la suite ici.