Qui a dit que l'été est uniquement une période de calme et de repos?
La dernière semaine d’Aout a été consacrée à une série de tests sur un réseau modulaire HO de grande taille, proche de 25 m linéaire par voie, en forme de L. Assembler et assurer des circulations sans problème de déraillement, ni marche à la jonction des modules, est une tache essentielle avant de réaliser des circulations avec cantonnement. Nous avons donc fait les calages de hauteur et les serrages nécessaires.
Baigneur regardant passer le train des vacances
Le réseau modulaire amène toujours des surprises, pas forcément bonnes, sur les raccordements voire sur les frottements sur les roues des locomotives anciennes dans le cas où un platelage est présent sur la voie. Avec une bonne Dremel et un peu de doigté cela est réglé définitivement.
Vues du réseau en L
Une fois que les voies sont en parfait état, nous avons fait circuler deux locomotives fiables avec de bonnes prises de courant en analogique. Après les tours de chauffe, nous avions des circulations très régulières. Il était donc temps de rajouter les boitiers de cantonnement.
Vue du réseau
Nous avons opté pour un boitier par voie. Un schéma de connexion avec un repérage permet de relier les modules au boitier pour la détection - en face avant sur la photo -. Les alimentations des voies des cantons se fait par d'autres connecteurs, sur la droite sur la photo, reliant le pupitre de commande analogique situé à gauche sur la photo.
Vue des boitiers de cantonnement
Nous n'avons pas encore de tco, tableau de commande optique, mais le suivi des trains est réalisé par des LED sur chaque voie. L'impression 3D nous a été utile, merci à Bernard, pour réaliser la petite plaque numérotée!
Vue du suivi de 3 trains avec les LED
Nous n'avons pas oublié le digital dans l'affaire. Nous avons remplacé le pupitre de commande analogique par le module DCC contenant la centrale réalisée par François. C'est encore mieux car nous avons les télécommandes sans fil pour piloter nos trains le long du réseau.
Après tous ces efforts, la récompense est au rendez-vous en voyant évoluer les trains en sécurité sans rien sacrifier à la qualité de pilotage de ces trains.
Prochaine étape l'exposition en Octobre! Venez nombreux!
