Les travaux de la commission technique du MOROP se poursuivent et des sujets intéressants sont traités. Voici une brève liste de ces sujets :
- Poursuite des travaux en cours de la NEM 119 "Délimitation de l’arrêt de sécurité",
- Mise à jour des normes spécifiques aux pays,
- Des échanges avec RailCommunity dans le but de favoriser une collaboration plus active avec le MOROP,
- Echanges au sujet de la tension d’alimentation aux voies, dans le but d‘avoir une définition identique du MOROP et de la RC (révision de la RCN 210 entre autres),
- Traitement et discussion de la NEM 006 – Symboles des caractéristiques des modèles réduits), ce sont les symboles que vous avez sur les notices et les boîtes de vos trains.
- Poursuite de la discussion concernant une nouvelle norme "attelages de navettes"
- NEM 112 "Entraxes des voies" poursuite de la discussion suite aux remarques de Suède et des retours d'expérience.
- Proposition d’une nouvelle norme par la VOEMEC (Autriche) "Logement uniforme pour bogies", débat pour définir le sens à donner à la démarche pour convaincre les fabricants.
- Révision de la NEM 605 câblage des modèles – marquage des conducteurs.
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Révision de la NEM 671 signal de commande numérique DCC – paquets de données de base
N'hésitez pas à allez voir sur le site du MOROP les nouvelles versions des normes qui sont disponibles gratuitement et en Français ici.
